Sous la présidence de Paul Biya, le Cameroun a engagé une transformation profonde de son paysage physique et économique. L’axe stratégique de cette métamorphose ? Une politique ambitieuse et soutenue des grandes infrastructures, conçue comme le socle du développement et le vecteur d’une image renouvelée du pays sur la scène continentale et internationale.
Cette politique s’est matérialisée par la réalisation de projets phares qui ont redéfini les horizons du possible. Le Port en eau profonde de Kribi, l’un des plus modernes d’Afrique centrale, en est le symbole le plus éclatant. En désengorgeant le port de Douala et en attirant des navires de grand gabarit, il positionne le Cameroun comme une plaque tournante logistique majeure. À ses côtés, le barrage hydroélectrique de Memve’ele vise à pallier le déficit énergétique chronique, condition sine qua non de l’industrialisation. Ces ouvrages ne sont pas de simples constructions ; ce sont les piliers d’une économie qui aspire à une croissance inclusive et durable.
Le réseau de transport, colonne vertébrale de toute économie, a connu une modernisation sans précédent. L’amélioration et l’asphaltage des axes routiers, notamment les liaisons vers les régions agricoles et les pays voisins, fluidifient les échanges et désenclavent des territoires entiers. Cette logique d’intégration est portée à son paroxysme avec les projets structurants comme le pont sur le Wouri à Douala, qui dépasse sa simple fonction utilitaire pour devenir une icône architecturale. Parallèlement, l’expansion et la modernisation des aéroports, en particulier celui de Yaoundé-Nsimalen, ambitionnent de hisser le Cameroun au rang de hub aérien régional.
Cette volonté de changement dépasse la simple économie. Le complexe sportif d’Olembe, construit pour la Coupe d’Afrique des Nations 2021, a montré la capacité du pays à organiser des événements d’envergure internationale, projetant une image de modernité, de compétence et de dynamisme. Ces infrastructures de prestige, associées aux grands chantiers, redessinent littéralement et symboliquement la silhouette du Cameroun.
La politique des infrastructures du Président Paul Biya s’inscrit donc dans une vision de long terme. Elle cherche à corriger un héritage de sous-équipement, à stimuler la compétitivité économique et à offrir aux Camerounais des conditions de vie améliorées. Surtout, elle est l’instrument principal d’une refonte de l’image nationale. D’un État parfois perçu sous le seul angle des défis, le Cameroun affiche désormais sa volonté de devenir une puissance émergente, stable et ambitieuse, capable de réaliser de grands ouvrages et de maîtriser son destin de développement. Cette nouvelle physionomie, gravée dans le béton et l’acier, constitue l’héritage tangible d’une ère et la promesse d’un avenir transformé.
Amen K.
